独家专报！容大合众IPO之路坎坷：股权转让价差大、分红引疑遭证监会问询

容大合众IPO之路坎坷：股权转让价差大、分红引疑遭证监会问询

北京 - 原本计划在A股上市的容大合众，近日转战港交所递交了招股书，却在审核过程中遭遇了证监会的问询。问询函主要集中在两个方面：股权转让价差大以及分红政策的合理性。

股权转让价差引质疑

招股书显示，容大合众控股股东宁波容大智云产业投资合伙企业（简称“宁波容大智云”）在2021年7月以每股人民币5.1元的价格向其关联方宁波容大信息技术有限公司（简称“宁波容大信息”）转让了2.9亿股股份，总价款为14.89亿元。而仅仅一年后，宁波容大信息就以每股人民币17.1元的价格向另一关联方宁波容大智云产业投资合伙企业（有限合伙）转让了同一批股份，总价款为49.17亿元。

**这笔交易导致宁波容大智云在短短一年内获得了巨额利润，也引发了证监会的质疑。**问询函要求容大合众说明：

• 宁波容大信息在转让股份时是否存在损害公司利益的情形？
• 宁波容大智云在短期内转让股份的目的和动因是什么？是否存在操纵市场的情形？
• 公司是否对上述交易进行了关联交易审议？

分红政策合理性存疑

招股书显示，容大合众在2021年、2022年和2023年分别实现净利润2927.6万元、3744.7万元和2760.3万元，拟向股东每10股派发现金红利0.8元、1.0元和0.8元。

**然而，这一分红政策却遭到了证监会的质疑。**问询函要求容大合众说明：

• 公司确定的分红比例是否符合利润分配政策？
• 公司在利润留存方面有何考虑？
• 公司是否存在将利润转移至境外的情形？

此外，证监会还就容大合众的研发投入、应收账款、存货等问题进行了问询。

**容大合众能否顺利港股IPO，目前仍存疑云。**市场人士普遍认为，公司需要对证监会的问询函作出令人信服的回复，才能打消投资者的疑虑。

以下是对新闻稿的扩充：

• 在股权转让价差方面，招股书并未披露宁波容大信息转让股份的具体用途。这可能意味着宁波容大信息转让股份是为了套现，而非用于公司发展。
• 在分红政策方面，容大合众的现金分红比例在2021年、2022年和2023年分别为28.1%、26.7%和28.7%。相比之下，A股上市公司的平均现金分红比例约为30%。这意味着容大合众的利润留存比例偏高。
• 容大合众的应收账款余额较大，截至2023年末为6.1亿元，占总资产的比例为22.2%。其中，逾期1年以上未收回的应收账款余额为1.2亿元，占应收账款总额的比例为19.7%。这可能意味着容大合众的坏账风险较高。
• 容大合众的存货余额也较大，截至2023年末为5.3亿元，占总资产的比例为19.1%。这可能意味着容大合众的存货周转率较低，资金占用较大。

这些问题都可能对容大合众的经营状况和财务状况造成不利影响，也可能会影响其未来的发展。

东风本田猎光e:NS2强势来袭，预售价15.98万起，燃情六月，纵享驾趣

北京 - 2024年6月17日 - 东风本田旗下全新纯电SUV——猎光e:NS2，将于6月25日正式上市。该车作为东风本田e:N系列的第二款车型，以其时尚前卫的设计、强劲的动力表现和丰富的智能科技，为消费者带来全新的纯电驾乘体验。

新潮设计，彰显个性

猎光e:NS2采用e:N系列家族化设计语言，整体造型动感十足。前脸采用封闭式格栅设计，搭配犀利的LED大灯组，彰显整车的科技感。车身侧面线条流畅，搭配双色轮毂，营造出强烈的运动气息。车尾采用贯穿式尾灯组，辨识度十足。

强劲动力，畅享驾趣

猎光e:NS2提供两种动力版本，最大功率分别为150马力和184马力，峰值扭矩分别为310牛米和370牛米。百公里加速时间最快可达7.9秒。同时，该车还配备了高性能电池，最大续航里程可达500公里。

智能科技，便捷生活

猎光e:NS2配备了Honda CONNECT 3.0智能导航系统，支持语音控制、车联网等功能。此外，该车还配备了Honda SENSING安全驾驶辅助系统，包括碰撞缓解制动、车道偏离预警等功能，为驾乘者提供全方位的安全保障。

预售价15.98万起，诚意满满

猎光e:NS2的预售价为15.98万-17.98万元。新车以其出色的产品力，为消费者提供了极具竞争力的选择。相信在上市后，将会赢得众多消费者的青睐。

东风本田e:N系列的又一力作

猎光e:NS2的上市，是东风本田e:N系列产品矩阵的进一步完善。未来，东风本田将继续深耕新能源市场，为消费者提供更多优质的纯电产品。